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機床排屑機的檢測要點(diǎn)和排屑機需要檢查的位置說(shuō)明
- 2019-05-31-

機床排屑機的檢測:

一、發(fā)動(dòng)機、機尾傳動(dòng)系統部

1、發(fā)動(dòng)機、機尾、銜接槽、過(guò)橋架無(wú)開(kāi)焊。聲卡機架兩邊的對中厚板的平整度稱(chēng)樣量不可超過(guò)2mm。聲卡機架上安裝齒輪傳動(dòng)的精準定位面、孔合乎技術(shù)性文檔的規定。

2、發(fā)動(dòng)機架、機尾架與銜接槽的聯(lián)接要嚴實(shí)。前后左右交疊不可超過(guò)3mm。

3、壓鏈器聯(lián)接堅固,損壞不得超過(guò)6mm。超出時(shí),能用焊工或熱噴涂方式修補。

4、總體鏈輪鏈條部件、盲軸安裝合乎技術(shù)性文檔的規定。選用分體式鏈輪鏈條構造時(shí),半滾桶、半鏈輪鏈條組成空隙應合乎設計方案規定,通常在1~3mm范圍之內。

5、發(fā)動(dòng)機軸、機尾軸旋轉靈便,不可有卡碰問(wèn)題。

鈦浩機械設備要以數控車(chē)床頂針、筒夾鏜刀、軸生產(chǎn)加工、CNC數控車(chē)床加工、主軸軸承滾珠絲杠、筒夾接桿、非標件生產(chǎn)加工為企業(yè)的明星產(chǎn)品,質(zhì)量確保,可信賴(lài)!

二、機械設備齒輪傳動(dòng)

1、外殼各孔軸規格精密度、表面粗糙度、管理中心距、各孔的形位公差,均應合乎技術(shù)性文檔的規定。

2、外殼和連接罩上的外螺紋孔、精準定位孔、臺修補后合乎技術(shù)性文檔的規定。

3、滾動(dòng)軸承無(wú)顯著(zhù)損壞印痕,側隙符合規定。

4、標準件無(wú)顯著(zhù)塑性形變。

5、各零部件損傷,無(wú)顯著(zhù)損壞印痕、形變。

6、液壓密封件和有機化學(xué)塑料軟管所有升級。

7、拼裝時(shí)各零配件要用心清理,不可有銹跡,外殼內不可有一切污臟物。

8、各傳動(dòng)系統部安裝、調節后合乎技術(shù)性文檔的規定。

9、減速機符合規定引入潤滑脂。液力耦合器作耐壓試驗并引入要求種類(lèi)和容積的媒質(zhì)。

10、制動(dòng)系統盤(pán)、連軸器、耦合器轉子動(dòng)平衡實(shí)驗合乎技術(shù)性文檔的規定。

11、減速機、鏈輪鏈條部件無(wú)滲漏問(wèn)題。水冷卻、潤化設備齊備、完好無(wú)損,無(wú)滲漏問(wèn)題。

12、安裝結束,人力資源試運無(wú)卡阻問(wèn)題。

三、鏈輪鏈條、舌板、分鏈器

1、鏈輪鏈條齒面應無(wú)裂紋或比較嚴重損壞,鏈輪鏈條承托水準圓環(huán)鏈的平面圖的較大損壞:節徑≤22mm時(shí),不得超過(guò)5mm;節徑≥22mm時(shí),不得超過(guò)6mm(能用水準圓環(huán)鏈放置鏈輪鏈條上,查驗圓環(huán)鏈上表層與輪圈的間距)。

2、鏈輪鏈條不可有徑向晃動(dòng)。多邊鏈鏈輪鏈條與聲卡機架兩邊空隙應合乎設計方案規定,通常不超5mm。

3、護板、分鏈器無(wú)形變,運行時(shí)無(wú)卡碰問(wèn)題。舌板不可有裂痕,較大損壞不得超過(guò)原薄厚的20%。

4、連軸器的彈性元件、裁切銷(xiāo)的材料與規格均應合乎技術(shù)性文檔的要求。鈦浩機械設備要以數控車(chē)床頂針、筒夾鏜刀、軸生產(chǎn)加工、CNC數控車(chē)床加工、主軸軸承滾珠絲杠、筒夾接桿、非標件生產(chǎn)加工為企業(yè)的明星產(chǎn)品。

5、保護罩無(wú)裂紋,無(wú)形變,聯(lián)接牢固。

四、后殼

1、刮刀、傳動(dòng)鏈條

(1)刮刀彎折形變不可超過(guò)5mm。中雙鏈、中單鏈刮刀長(cháng)短損壞不可超過(guò)10mm。

(2)圓環(huán)鏈伸長(cháng)形變不得超過(guò)設計方案長(cháng)短2%。鏈環(huán)直徑損壞不可超過(guò)1—2mm。

(3)拼裝舊傳動(dòng)鏈條時(shí),應把損壞水平同樣的傳動(dòng)鏈條拼裝一起,以確保傳動(dòng)鏈條的長(cháng)短相同。

(4)刮刀和傳動(dòng)鏈條聯(lián)接用的地腳螺栓、螺帽必需型號規格、規格型號相同。

2、煤斗

(1)煤斗平面圖形變不可超過(guò)4mm。

(2)焊接不可開(kāi)焊,中厚板和底版損壞不可超過(guò)設計方案薄厚的30%(部分不超出50%)。

(3)煤斗和銜接槽的聯(lián)接,上下左右錯口不得超過(guò)2mm,上下錯口不得超過(guò)4mm。

(4)煤斗鋼筋搭接一部分無(wú)卷邊。

(5)煤斗聯(lián)接件不可開(kāi)焊、破裂。聯(lián)接孔損壞不超原設計方案的10%。

(6)煤斗槽幫上下左右邊沿總寬損壞不可超過(guò)5mm。

(7)煤斗的封底版不可有顯著(zhù)形變。

(8)開(kāi)天窗槽的插板無(wú)顯著(zhù)形變,聯(lián)接堅固無(wú)松脫問(wèn)題。

(9)銷(xiāo)排(齒軌)座無(wú)顯著(zhù)形變和損壞。

(10)獨特槽(變橋架、拉高槽、聯(lián)接槽)無(wú)顯著(zhù)形變,銜接暢順。

(11)鏟煤板(索道)無(wú)開(kāi)焊和顯著(zhù)形變,齒面無(wú)卷邊。

(12)導向管沿徑向彎折形變不可超過(guò)4mm,損壞不可超過(guò)原導向管直徑的20%。

(13)擋煤板無(wú)開(kāi)焊,無(wú)顯著(zhù)形變。電纜線(xiàn)槽無(wú)開(kāi)焊,其形變量不得超過(guò)原槽寬的±5%,部分不出現菱角和彎折。

(14)銷(xiāo)排(齒軌)損壞不可超過(guò)5mm。

(15)電纜線(xiàn)槽直發(fā)夾板無(wú)顯著(zhù)形變。

3、應用維護保養:

(1)實(shí)際操作工作人員應按使用手冊規定開(kāi)展實(shí)際操作。

(2)保證減速機內常常維持要求的注油量,各密封性處不可有漏水問(wèn)題。

(3)先要開(kāi)關(guān)機后裝煤,不可帶載起動(dòng)。

(4)特別注意查驗刮刀鏈張緊水平,發(fā)覺(jué)松馳應立即緊鏈。

(5)常常查驗各聯(lián)接地腳螺栓,應齊備無(wú)松脫,非常是減速機合箱地腳螺栓、減速機與連接筒聯(lián)接地腳螺栓、連接筒與電動(dòng)機聯(lián)接地腳螺栓,刮刀鏈地腳螺栓等。發(fā)覺(jué)缺乏、松脫應立即補足、扭緊。

(6)常常清除發(fā)動(dòng)機處的浮煤,以防帶到下槽提升摩擦阻力。

(7)常常特別注意減速器的工作中狀況,出現異常,如噪聲過(guò)大、泄漏電流過(guò)高及突面有漏油滲油問(wèn)題時(shí),應妥善處理。在維修時(shí)各維修位置應符合規定開(kāi)展調節。


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